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發(fā)布時間:2020-03-04 11:57:17

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以往京東物流的組織架構(gòu)是圍繞運(yùn)營為核心來設(shè)計的,在京東物流獨立運(yùn)營后進(jìn)行了兩次比較大的組織架構(gòu)調(diào)整。0年獨立的第一年,京東物流正式成立開放業(yè)務(wù)部,這一次調(diào)整可以讓業(yè)務(wù)端擁有更加市場化的經(jīng)營權(quán)和決策權(quán)。0年月,京東物流進(jìn)行了歷史上最大規(guī)模的一次組織升級,形成了“”的體系。確立了從運(yùn)營財務(wù)和組織去全方位打造效率至上的競爭體系。0年京東物流組織架構(gòu)整個體系分為前臺中臺后臺三個單元,這一次的組織架構(gòu)調(diào)整也被看作是開始把更多的經(jīng)營目標(biāo)下放到產(chǎn)品條線去,通過強(qiáng)化產(chǎn)品的能力或者產(chǎn)品體驗去強(qiáng)化經(jīng)營,為京東物流創(chuàng)造更大的規(guī)模和營收,也把訂單規(guī)模密度和管理精細(xì)化作為升級的核心。

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昨日,中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的新數(shù)據(jù)顯示,2014年1月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)為51.5%,比上月回落0.9個百分點。業(yè)務(wù)總量指數(shù),新訂單指數(shù),設(shè)備利用率指數(shù)等主要分項指數(shù)回落,但都保持在50%以上。總體來看,物流經(jīng)濟(jì)延續(xù)了平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢,開局良好。
物流業(yè)景氣指數(shù)正?;芈?,但依然保持在50%以上,尤其是業(yè)務(wù)總量指數(shù)仍保持在55%以上,反映出物流經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),開局良好。”中國物流信息中心副主任何輝表示。何輝分析指出,從此次公布的數(shù)據(jù)來看,平均庫存量指數(shù),庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)小幅回升,表明雖然生產(chǎn)建設(shè)活動放緩,但由于節(jié)日備貨以及居民消費(fèi)增加等因素的影響,物流環(huán)節(jié)商品庫存和周轉(zhuǎn)呈加快增長態(tài)勢。率指數(shù)回升2個百分點。1月份反映出臨近年底。受春節(jié)臨近等因素影響物流企業(yè)回款速度加快。


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