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所以我們推進整個行業(yè)運用電子訂單，從而，無論何時寄一個包裹，我們的后臺系統(tǒng)，后端的運輸，包括派件就能知道這些包裹的流向，這樣我們就有機遇中止優(yōu)化。我們首先要完成信息和流程的標準化，不然不通，這是第一個層面。

質(zhì)量方針： 安全：人身安全 貨物安全 財產(chǎn)安全 準確：交接準確 庫存準確 信息準確 高效：成本優(yōu)化 流程優(yōu)化 工具優(yōu)化 快捷：到貨快捷 裝卸快捷 配送快捷 我們的承諾： 1、 單據(jù)真制準確率100%； 2、 發(fā)貨準確率100%； 3、 回單返還準確率100%； 4、 按時發(fā)貨率≥98% 5、 準時到貨率≥98% 6、 貨損、貨差率≤0.1% 7、 貨損、貨差賠付時限≤15個工作日； 8、 與同行企業(yè)間:同等服務(wù)比價格,同等價格比服務(wù)。 安全保障： 　根據(jù)客戶運輸?shù)呢浳镄再|(zhì)和種類不同，有針對的制定運輸過程中的預(yù)防貨損方案，將可能性降到最低。同時，公司對所有貨物進行全程保險，因不可抗力等因素而造成的貨損由本公司先行賠付，使您高枕無憂。

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從0年起，專線平臺開始頻繁發(fā)聲，試圖將專線組成一張具有計劃性的網(wǎng)絡(luò)來降本增效。因創(chuàng)始團隊基因不同，專線平臺整合思路也不盡相同。三志德坤等老牌專線公司通過股權(quán)分配組建優(yōu)質(zhì)新專線公司在積極轉(zhuǎn)型，聚盟運派等專線平臺從園區(qū)切入整合專線和園區(qū)。在各路大票零擔的專線平臺涌現(xiàn)時，0年開始大票零擔也普遍受到了資本關(guān)注，幾家專線平臺相繼完成大額融資，資本和快運等物流公司也蠢蠢欲動，押注大票零擔將會誕生下一個獨角獸。但這種熱度并沒有持續(xù)下去，0年開始幾乎只有一家專線平臺獲得融資，專線平臺的發(fā)聲也變少了，業(yè)內(nèi)對于大票零擔的網(wǎng)絡(luò)價值也存爭議。

建設(shè)航空快遞物流園區(qū)，吸引規(guī)模以上的大型核心企業(yè)入駐，建設(shè)集中的集散中心和向上游延伸電子商務(wù)以及向下游延伸的倉儲服務(wù)平臺 ■在東疆保稅港區(qū)，建設(shè)以快件海淘“保稅倉”為主導(dǎo)的快遞物流園區(qū)，吸引規(guī)模以上的大型快遞企業(yè)在園區(qū)建設(shè)境外商品到境內(nèi)的集散倉儲，實現(xiàn)海外購物在天津本土的倉配，稅收在津落地 ■在武清電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，搭建以服務(wù)電商為主導(dǎo)的快遞物流園區(qū)，實現(xiàn)電子商務(wù)快件的倉配集散 天津頻道 如今。談亮點：多項“第一”領(lǐng)跑全國 ■依托天津機場網(wǎng)購成為人們生活當中不可缺少的一部分正在建設(shè)當中的東疆港“保稅倉”讓海淘族夢想成真。 市民從網(wǎng)上購買外國商品。

決策網(wǎng)絡(luò)：現(xiàn)代物流將依靠自身的物流網(wǎng)絡(luò)，繼續(xù)秉承客戶至上的經(jīng)營理念，以陸路運輸服 務(wù)、倉儲保管及衍生金融服務(wù)、配送、流通加工、國際國內(nèi)貨代、代理進出口、電子商務(wù)服務(wù)、物流管理信息 系統(tǒng)開發(fā)、物流一體化解決方案，為客戶提供全程物流服務(wù)。 現(xiàn)代物流經(jīng)驗總結(jié) （3）超越客戶期望，推行品牌服務(wù) ： A、實施大客戶戰(zhàn)略，提高客戶忠誠度： a.制定了大客戶戰(zhàn)略——為大型IT制造和分銷商提供全國性物流配送中心的規(guī)劃、建設(shè)和運行管理 b.為日用、食品等快速消費品行業(yè)的跨國公司提供全國性干線物流、終端物流中心管理及店鋪配送服務(wù) 。