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更小的電池容量意味著整車自重更輕，要知道純電動輕卡一組電池重量接近00公斤，需要組電池續(xù)航才夠用，拉著近噸重的電池無論如何輕量化都難減重到合理水平。結合目前電池技術水平來看，電咖商用車ER00選擇的增程式路線是最科學合理的方案，經濟性超越純燃油車，超長的續(xù)航里程使得ER00應用范圍不僅僅是城市配送領域，還可適應更遠距離場景的城際運輸。再加上電咖智能貨箱理念，可以充分滿足多元化物流應用場景，電咖商用車未來可期。圖/文陳接鋒
月日，中國移動終端公司發(fā)布中國移動數(shù)字化供應鏈公共服務平臺M-IoT平臺，推出“出入庫運配簽收冷鏈”四類數(shù)字化解決方案，升級數(shù)字倉庫透明在途安全簽收管理功能。

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